Photo : L’Open Arms Uno, au quai d’Espagne (Barcelone), 2022 © Enric
Un navire de bienfaisance amarré à Chypre depuis près d’un mois a finalement pris la mer pour Gaza, emportant près de 200 tonnes d’aide dans le cadre d’un projet pilote visant à ouvrir une nouvelle voie maritime pour l’aide à une population au bord de la famine.
Une vidéo a montré le bateau Open Arms quittant le port de Larnaca, au sud de l’île méditerranéenne, à une heure inconnue tôt mardi. Des représentants du gouvernement chypriote avaient déclaré que l’heure exacte du départ du navire ne serait pas divulguée pour des raisons de sécurité.
Le bateau remorque une barge contenant de la farine, du riz et des protéines, ainsi que de l’eau et des médicaments - des provisions dont la bande côtière assiégée a désespérément besoin.
La mission, principalement financée par les Émirats Arabes Unis, est organisée par l’organisation caritative américaine World Central Kitchen (WCK), tandis que l’organisation caritative espagnole Proactiva Open Arms fournit le bateau.
Le fondateur de WCK, José Andrés, et son directeur général, Erin Gore, ont déclaré : "Notre objectif est d’établir une autoroute maritime de bateaux et de barges remplis de millions de repas qui se dirigent continuellement vers Gaza".
Le trajet de 210 milles nautiques dure généralement 15 heures, mais les autorités ont indiqué que la lourde barge de remorquage pourrait rallonger considérablement le voyage, de l’ordre de 50 heures.
Le voyage inaugural est considéré comme une mission pilote. L’Open Arms devait initialement quitter Larnaca vendredi, puis dimanche et lundi. Les délais manqués ont été attribués à des "raisons techniques". Lundi en fin de journée, les médias chypriotes grecs ont rapporté que des retards dans la construction d’une jetée d’atterrissage pour l’aide étaient à l’origine de ces retards.
Un diplomate occidental basé à Nicosie, la capitale de l’île, s’est interrogé sur le calendrier des déclarations concernant le navire d’aide. "Il semble tout simplement étrange qu’il soit annoncé alors qu’il n’y a aucun endroit où acheminer l’aide", a déclaré le diplomate.
Les organisations caritatives ont l’intention d’acheminer l’aide directement à Gaza, qui est isolée du monde extérieur depuis qu’Israël a lancé son offensive en réponse à une attaque des militants du Hamas contre Israël le 7 octobre.
En raison de l’absence d’infrastructures portuaires, WCK a indiqué qu’elle créait une jetée d’atterrissage à Gaza avec des matériaux provenant de bâtiments détruits et de décombres. Il a ajouté que 500 tonnes d’aide supplémentaires avaient été accumulées à Chypre et qu’elles seraient également expédiées.
Il s’agit d’une initiative distincte de celle annoncée la semaine dernière par les États-Unis, qui prévoient de construire un embarcadère temporaire dans l’enclave pour faciliter l’acheminement de l’aide par voie maritime. La mission de mardi, si elle est couronnée de succès, marquerait en fait le premier assouplissement du blocus naval israélien imposé à Gaza en 2007 après la prise de contrôle de l’enclave palestinienne par le Hamas.
La crise humanitaire à Gaza devenant de plus en plus désespérée, les acteurs internationaux s’efforcent de trouver d’autres voies d’acheminement de l’aide.
Chypre a déclaré que son corridor maritime offrait une solution de rechange rapide pour acheminer l’aide là où elle est nécessaire. Les cargaisons doivent être soumises à des inspections de sécurité à Chypre par une équipe comprenant du personnel israélien, ce qui élimine la nécessité de procéder à des contrôles au point de déchargement final et supprime les retards potentiels dans la livraison de l’aide.
Un navire de bienfaisance amarré à Chypre depuis près d’un mois a finalement pris la mer pour Gaza, emportant près de 200 tonnes d’aide dans le cadre d’un projet pilote visant à ouvrir une nouvelle voie maritime pour l’aide à une population au bord de la famine.
Une vidéo a montré le bateau Open Arms quittant le port de Larnaca, au sud de l’île méditerranéenne, à une heure inconnue tôt mardi. Des représentants du gouvernement chypriote avaient déclaré que l’heure exacte du départ du navire ne serait pas divulguée pour des raisons de sécurité.
Le bateau remorque une barge contenant de la farine, du riz et des protéines, ainsi que de l’eau et des médicaments - des provisions dont la bande côtière assiégée a désespérément besoin.
La mission, principalement financée par les Émirats Arabes Unis, est organisée par l’organisation caritative américaine World Central Kitchen (WCK), tandis que l’organisation caritative espagnole Proactiva Open Arms fournit le bateau.
Le fondateur de WCK, José Andrés, et son directeur général, Erin Gore, ont déclaré : "Notre objectif est d’établir une autoroute maritime de bateaux et de barges remplis de millions de repas qui se dirigent continuellement vers Gaza".
Le trajet de 210 milles nautiques dure généralement 15 heures, mais les autorités ont indiqué que la lourde barge de remorquage pourrait rallonger considérablement le voyage, de l’ordre de 50 heures.
Le voyage inaugural est considéré comme une mission pilote. L’Open Arms devait initialement quitter Larnaca vendredi, puis dimanche et lundi. Les délais manqués ont été attribués à des "raisons techniques". Lundi en fin de journée, les médias chypriotes grecs ont rapporté que des retards dans la construction d’une jetée d’atterrissage pour l’aide étaient à l’origine de ces retards.
Un diplomate occidental basé à Nicosie, la capitale de l’île, s’est interrogé sur le calendrier des déclarations concernant le navire d’aide. "Il semble tout simplement étrange qu’il soit annoncé alors qu’il n’y a aucun endroit où acheminer l’aide", a déclaré le diplomate.
Les organisations caritatives ont l’intention d’acheminer l’aide directement à Gaza, qui est isolée du monde extérieur depuis qu’Israël a lancé son offensive en réponse à une attaque des militants du Hamas contre Israël le 7 octobre.
En raison de l’absence d’infrastructures portuaires, WCK a indiqué qu’elle créait une jetée d’atterrissage à Gaza avec des matériaux provenant de bâtiments détruits et de décombres. Il a ajouté que 500 tonnes d’aide supplémentaires avaient été accumulées à Chypre et qu’elles seraient également expédiées.
Il s’agit d’une initiative distincte de celle annoncée la semaine dernière par les États-Unis, qui prévoient de construire un embarcadère temporaire dans l’enclave pour faciliter l’acheminement de l’aide par voie maritime. La mission de mardi, si elle est couronnée de succès, marquerait en fait le premier assouplissement du blocus naval israélien imposé à Gaza en 2007 après la prise de contrôle de l’enclave palestinienne par le Hamas.
La crise humanitaire à Gaza devenant de plus en plus désespérée, les acteurs internationaux s’efforcent de trouver d’autres voies d’acheminement de l’aide.
Chypre a déclaré que son corridor maritime offrait une solution de rechange rapide pour acheminer l’aide là où elle est nécessaire. Les cargaisons doivent être soumises à des inspections de sécurité à Chypre par une équipe comprenant du personnel israélien, ce qui élimine la nécessité de procéder à des contrôles au point de déchargement final et supprime les retards potentiels dans la livraison de l’aide.
Traduction : AFPS
