Non à la Connex !

A Mar­seille, la Connex fait parler d’elle en mettant la main sur les recettes des trans­ports jusque là publics, la SNCM et la RTM. A Jéru­salem, en échange d’investissements dans les colonies israé­liennes, elle rafle une concession sur trente ans de recettes pour une ligne de tramway.

Au mois d’août dernier, le projet a reçu le feu vert du cri­minel de guerre Ariel Sharon qui a déclaré lors de la céré­monie de signature : "Je suis convaincu que ceci doit être fait, et d’ailleurs, tout ce qui sert à ren­forcer Jéru­salem, à la construire, l’agrandir et la ren­forcer pour l’éternité en tant que capitale des Juifs et capitale unifiée de l’état d’Israël, doit être fait". Le Maire de l’occupation Uri Lupo­lianski décrit le projet fer­ro­viaire comme étant "l’accomplissement du Psaume 122" (sic !).

En effet, les com­pa­gnies fran­çaises Alstom et Connex, pôle transport de Veolia Envi­ron­nement, font partie d’un consortium retenu par les auto­rités israé­liennes en 2002 pour le projet du tramway de Jéru­salem. Ce tramway doit des­servir Pisgat Zeev et French Hill, deux quar­tiers colo­nisés et annexés par Israël dans la partie pales­ti­nienne de la ville.

Alstom doit fournir les rames alors que Connex par­ti­cipera à l’exploitation du tramway. L’infrastructure du projet, dont le coût est estimé à quelque 400 mil­lions d’euros, est construite par une com­pagnie israé­lienne. Le tramway devrait entrer en service à l’automne 2008. Cette ligne de tramway s’inscrit dans le projet israélien de couper en deux le ter­ri­toire pales­tinien en Cis­jor­danie, rendant impos­sible la création d’un Etat pales­tinien viable, projet contraire aux enga­ge­ments pris par la France de favo­riser la création d’un Etat pales­tinien. Le but pour­suivi par Israël est la pour­suite de l’occupation et le déve­lop­pement de la colo­ni­sation, et non d’arriver à une paix durable entre les peuples israélien et palestinien.

Cette occupation israélienne est illégale :

Elle est le fait d’une puis­sance occu­pante dans des ter­ri­toires dont l’occupation est illégale au regard du droit inter­na­tional (réso­lution 242 des Nations unies).

Les conven­tions de Genève de 1949 inter­disent également à une puis­sance occu­pante de déplacer des popu­la­tions et de colo­niser les ter­ri­toires occupés. Les colonies israé­liennes sont illé­gales et doivent être démantelées.

Cette occupation israélienne doit cesser :

C’est l’engagement pris par le gou­ver­nement de la France devant notre peuple et le monde.

C’est la volonté de la majorité des habi­tants de notre ville, de notre pays et de l’Europe.

Alstom et la Connex cassent les ser­vices publics ici, prennent l’argent de la colo­ni­sation là-​​bas : tolé­rance zéro pour ces affai­ristes et com­plices des cri­minels de guerre.

Nous appelons les Mar­seillaises et les Mar­seillais à boy­cotter ces deux com­pa­gnies et à refuser à Mar­seille les projets muni­cipaux qui per­mettent à ces entre­prises de s’enrichir, là-​​bas ou ici, au détriment des popu­la­tions et des intérêts col­lectifs. Non aux pré­da­teurs et aux pro­fi­teurs de guerre ! Non à la CONNEX ! Palestine 13 - UJFP PACA , le 15/​11/​2OO5