Tramway de Jéru­salem : le dossier peut être jugé sur le fond au Tri­bunal de grande ins­tance de Nanterre

Afps, mardi 9 février 2010

English version below
Les sociétés Alstom et Alstom transport forment un pourvoi en cas­sation contre l’arrêt de La Cour d’appel de Ver­sailles confirmant la com­pé­tence du tri­bunal de Nan­terre dans la pro­cédure engagée par l’AFPS contre Véolia Transport, Alstom et Alstom Transport concernant la construction et l’exploitation d’un tramway en Cisjordanie, .

A la suite du jugement rendu le 15 avril 2009 par le Tri­bunal de Grande Ins­tance de Nan­terre qui s’est déclaré maté­riel­lement et ter­ri­to­ria­lement com­pétent pour exa­miner les demandes de l’AFPS à l’encontre des sociétés Véolia Transport, Alstom et Alstom Transport (voir com­mu­niqué du 20 avril 2009) les sociétés Alstom et Alstom Transport ont formé un contredit pour sol­li­citer de la Cour d’appel de Ver­sailles l’infirmation du jugement de Nanterre.

La Cour d’appel de Ver­sailles a rendu sa décision le 17 décembre dernier (voir com­mu­niqué du 22 décembre 2009).

L’arrêt, reprenant en grande partie l’argumentation de nos avocats, nous donne satis­faction, la Cour d’appel confirmant le jugement du tri­bunal de Nan­terre en ce qu’il s’est déclaré com­pétent pour statuer sur le litige.

Néan­moins, les sociétés Alstom et Alstom transport ont formé un pourvoi en cas­sation contre cet arrêt mais le pourvoi en cas­sation ne stoppe pas les effets de l’arrêt de la Cour d’appel.

Paral­lè­lement à leur contredit, les sociétés Alstom et Alstom transport avaient formé un appel du jugement de Nan­terre. Notre avocat et notre avoué ont fait un incident de pro­cédure pour voir déclarer irre­ce­vable cet appel. Une telle demande a été accueillie favo­ra­blement par la Cour dans une ordon­nance rendue le 4 février dernier.

Dans ces condi­tions, le dossier peut donc main­tenant retourner au tri­bunal de grande ins­tance de Nan­terre pour être jugé sur le fond.

L’AFPS ne man­quera pas de donner toutes infor­ma­tions utiles sur la suite de la procédure.

Paris le 8 février 2010


The com­panies Alstom and Alstom transport lodge an appeal to the Court of Session against the ruling of the Court of Appeal of Ver­sailles confirming the juris­diction of the Tri­bunal of Nan­terre in the court case launched by AFPS against Véolia Transport, Alstom et Alstom Transport regarding the construction and ope­ration of a light railway in the West Bank Fol­lowing the admis­si­bility ruling handed down on the 15th of April 2009 by the High Court of Nan­terre, accepting juris­diction over the claims com­menced by AFPS against Véolia Transport, Alstom and Alstom Transport (see AFPS press release of the 2nd of December 2009 : http://www.france-palestine.org/art..., the com­panies Alstom et Alstom Transport contested this ruling in front of the Court of Appeal of Ver­sailles asking for the inva­li­dation of the ruling of the Court of Nanterre.

The court of Appeal of Ver­sailles handed down its ruling on the 17th of December 2009 (see AFPS press release of the 22nd of December 2009 : http://www.france-palestine.org/art.... The decision follows the line of argu­ments of our lawyers and satisfies us.

The Court of Appeal of Ver­sailles confirms the ruling of the High Court of Nan­terre regarding its juris­diction on the case. Never­theless, the com­panies Alstom and Alstom transport lodge an appeal in front of the Court of cas­sation against the ruling of the Court of Appeal of Ver­sailles. But it does not stop the effects of the ruling of the Court of Appeal.

Along with their chal­lenge of the court com­pe­tence, the firms Alstom et Alstom transport had appealed against the Nan­terre ruling. Our lawyers made a pro­ce­dural incident so that this appeal should be declared inad­mis­sible. This request was satisfied in an edict on the 4th of February 2010.

In these condi­tions, the case will now return to the High Court of Nan­terre which will judge the sub­stance of the case at last. AFPS will publicize further useful infor­mation on the conti­nuation of the proceedings.

Paris, 8th of February 2010